Os quatro métodos de excitação para motores DC incluem:
Excitação magnética constante: também conhecida como excitação magnética permanente. Desta forma, o motor utiliza um ímã permanente constante como pólo magnético, sem a necessidade de fonte de alimentação externa, assim o motor possui alta eficiência e estabilidade. Porém, desta forma, o motor não consegue atingir a função de regulação de velocidade.
Excitação em série: Neste método, a armadura e a bobina de excitação são conectadas em série, e a armadura e a bobina de excitação compartilham uma fonte de energia comum. Dessa forma, o motor possui alto torque de partida e ampla faixa de ajuste de velocidade, mas sua eficiência é baixa e está sujeito à perda de controle de excitação.
Excitação paralela: Neste método, a armadura e a bobina de excitação são conectadas em paralelo, e a armadura e a bobina de excitação são alimentadas por diferentes fontes de energia. Desta forma, o motor possui alta eficiência e características operacionais estáveis, mas a faixa de ajuste de velocidade é estreita.
Excitação composta: Neste método, o motor adota métodos de excitação em série e paralelo, ou seja, a armadura e a bobina de excitação usam métodos de excitação em série e paralelo simultaneamente. Desta forma, o motor tem as vantagens de grande torque de partida, ampla faixa de ajuste de velocidade e alta eficiência, mas os custos de fabricação e manutenção são elevados.
Acima estão quatro métodos de excitação para motores CC, cada um com seu próprio escopo de aplicação e vantagens e desvantagens. O método apropriado deve ser selecionado com base nas necessidades específicas e nos cenários de aplicação.