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Como escolher um motor DC adequado

Dec 16, 2023 Deixe um recado

Embora a maioria dos motores no mercado sejam motores CA, isso se deve à estrutura simples dos motores CA, juntamente com o rápido desenvolvimento da tecnologia de conversão de frequência CA nos últimos anos, o que tornou o controle de motores CA muito conveniente e tem sido amplamente utilizado. Isso também levou muitas pessoas a criticar os motores DC. Porém, os motores DC são muito úteis em certas áreas específicas, então como escolher um motor DC?

Selecione o motor de acordo com o ambiente de uso

1. Motores DC para veículos de novas energias: Segundo informações, embora a maioria dos motores dos veículos sejam motores AC, há também um pequeno número de motores DC. A capacidade instalada de motores CC sem escovas/ímã permanente era de 2.000 em 2016, representando apenas 1%. No entanto, devido ao bom desempenho de regulação de velocidade dos motores DC, a regulação de velocidade contínua uniforme e suave pode ser alcançada sob certas condições de carga, resultando em uma ampla faixa de regulação de velocidade e grande torque de partida. Portanto, ainda existem algumas aplicações na área de novas energias, e a capacidade instalada é utilizada principalmente para veículos de grande porte, como ônibus.

2. Os motores DC são amplamente utilizados na indústria de ferramentas elétricas recarregáveis ​​devido ao uso generalizado de ferramentas recarregáveis. Recentemente, o desenvolvimento de motores DC sem escovas aumentou rapidamente. Os mais comuns e amplamente utilizados ainda são os motores DC sem escovas.

3. Escolha de motores DC na indústria de brinquedos infantis

Os brinquedos infantis Tianliang, considerando segurança, conveniência e portabilidade, são amplamente utilizados com motores DC.

4. Aplicação de motores DC na indústria de construção naval

5. Seleção de motores DC em eletrodomésticos

Seleção de motores sem escova e sem escova

Os motores sem escova são à prova de explosão devido à falta de faíscas. Pode ser utilizado em situações onde haja corrosão nas escovas; É claro que os motores elétricos para bicicletas também são usados ​​em locais gerais, pois têm uma longa vida útil e menos interferência, e são amplamente utilizados em muitos lugares. Talvez um pouco pior em termos de inicialização, necessitando de circuitos auxiliares. Motor sem escova com faíscas, não à prova de explosão, sujeito a desgaste na parte da escova, sem circuito eletrônico, conexão simples. A excitação em série pode ser usada tanto para CA quanto para CC, o que foi amplamente utilizado nos primeiros dias e é amplamente utilizado na indústria de ferramentas elétricas. Os motores sem escova desenvolveram-se rapidamente e substituíram os motores com escova em muitos lugares.

Selecione com base no tipo

Escolha o tipo correto de motor CC com base nas características da carga e no local de aplicação. Máquinas que requerem velocidade constante devem usar motores excitados em paralelo, enquanto máquinas de elevação e transporte devem usar motores CC excitados em série. Se usado ao ar livre, deve ser usado um motor DC com resistência ao vento, areia e chuva. Se usados ​​em minas, devem ser usados ​​motores DC com desempenho à prova de explosão.

Escolha a potência do motor com base no tamanho da carga

A potência nominal do primeiro motor de fluxo é geralmente ligeiramente superior à potência da carga para evitar sobrecarga do motor DC, mas a carga não deve ser muito pequena para evitar desperdícios.

Seleção da velocidade do motor DC

A velocidade de um motor DC deve ser selecionada corretamente com base na velocidade da carga. O princípio de seleção é que tanto o motor CC quanto a carga operem na velocidade nominal.

Sobre motores eletromagnéticos e motores de ímã permanente

O chamado motor eletromagnético refere-se a um motor com um enrolamento de excitação colocado na ranhura do estator, e o campo magnético do estator é gerado pelo enrolamento de excitação que passa pela corrente de potência.

O chamado motor de ímã permanente refere-se a um estator de ímã permanente sem enrolamento de excitação incorporado, e o campo magnético do estator é gerado pelo ímã permanente.

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